Na podstawie standardowego modelu wprowadzono odpowiednie ulepszenia techniczne w układzie dolotowym i wydechowym, układzie chłodzenia, zmniejszając nacisk na podłoże, chroniąc uszczelnienie silnika i uszczelniając kabinę. Przyjęcie trójstopniowego układu filtracji dolotowej i technologii adaptacji temperatury poprawia smarowanie i uszczelnianie kół podporowych i holowniczych, wyposażonych w kabinę typu desert, w pełni chronioną, zwiększając ochronę korpusu silnika i przewodów wyciekowych, a także wyposażonych w dedykowaną łopatę pustynną, która może dostosować się do pracy na obszarach pustynnych i Gobi.
Temperatura otoczenia: -40~55 stopni
Wysokość zastosowania: 0-3200m
